Energooszczędny, intermodalny transport towarowy

W celu zoptymalizowania wydajności intermodalnych łańcuchów logistycznych i przyczynienia się do zwiększenia wydajności transportu europejskiego, w grudniu 2012 r., przy wsparciu Komisji Europejskiej, powstał projekt TELLISYS. Założeniem projektu jest stworzenie "inteligentnego systemu transportowego na rzecz innowacyjnego intermodalnego transportu towarów". Dzięki współpracy interdyscyplinarnego międzynarodowego konsorcjum powstały prototypy nowej intermodalnej rodziny urządzeń ładujących (MegaSwapBoxes), m.in. ciągnik bardzo nisko pokładowy i dopasowana przyczepa.

W odpowiedzi na zapotrzebowanie określonych segmentów rynkowych, konsorcjum TELLISYS zidentyfikowało różnych członków rodziny urządzeń MegaSwapBoxes, spełniając jednocześnie europejskie wymogi transportowe, takie jak wysokość i masa. Dodatkowo nowy ciągnik bardzo nisko pokładowy i wyprodukowane na zamówienie opony pozwalają zoptymalizować objętość ładunku transportowanego systemem MegaSwapBox, pozwalając na maksymalizację wewnętrznej wysokości, przy zachowaniu wysokości systemu na poziomie maks. 4 m w transporcie drogowym.

Przez ponad dwa lata konsorcjum TELLISYS prowadziło ścisłą współpracę, aby zapewnić najodpowiedniejsze rozwiązanie dla tego problemu: od analizy rynku i głównych użytkowników po zdefiniowanie, zaprojektowanie i skonstruowanie każdego z komponentów. Przetestowano także i oceniono koncepcję intermodalną, ukazując jej przewagę finansową — oszczędności na poziomie 15% — nad innymi stosowanymi obecnie systemami transportowymi, a także wykazując znaczne obniżenie ekwiwalentu emisji CO2 i zwiększenie wydajności środowiskowej o 25% (kg CO2-Eq).

Do rezultatów projektu należy: całkowity moduł urządzeń intermodalnych zoptymalizowanych pod względem objętości przewożonego towaru, w tym rodzina nowych intermodalnych urządzeń ładujących zaprojektowanych z myślą o różnych zastosowaniach (MegaSwapBox, Automobile MegaSwapBox oraz Intercontinental MegaSwapBox). W projekcie TELLISYS powstała zorientowana na rynek koncepcja technologii intermodalnej, która stwarza nowe możliwości dla transportu intermodalnego w Europie i zagranicą, a jednocześnie zaspokaja zapotrzebowanie UE na bardziej energooszczędne, niskoemisyjne sieci logistyczne.